吊挖一体自卸车运输-吊挖一体自卸车-千志机械(查看)

吊挖一体自卸车是一种专用车辆，作业过程中一定要严格按照操作规范执行，才能避免事故的发生，吊挖一体自卸车四驱，据悉***每年都有随车吊作业事故发生。作为随车吊驾驶员来说，***是一方面，其实安全才是位的。

　　随车吊使用过程中容易发生的5种安全事故如下：

　　一.断臂事故：

　　1、由于超力矩起吊直接导致吊臂折断。

　　2、操作人员粗心大意，作业完毕后吊臂未完全收回就上路行驶，使吊臂撞在桥洞、限高杆等，导致吊臂折断。

二.脱钩事故：

　　脱钩事故是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。

　　三.翻车事故：

　　1、吊挖一体自卸车作业时支承操作不当，如地基不平或松软，而支腿下没有铺设专用垫木;

　　2、在随车吊支腿未全部伸出的情况下按原性能表使用;

　　3、超载：在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车” 。

　　4、回转过快：回转越快，离心力越大，容易发生“摔臂”的情况，从而导致侧翻。

　　四.断绳事故：

　　断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳;偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断;或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。

　　五.触电事故：

　　触电事故一般指吊挖一体自卸车人员，因触电遭受所发生的人身***事故。

吊挖一体自卸车“十不吊”原则

1、 随车吊指挥信号不明确时不吊。

2、随车吊工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。

3、随车吊超载或被吊物重量不明时不吊。

4、随车吊***、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。

5、 随车吊被吊物上有人或有浮置物时不吊。

6、随车吊结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。

7、 随车吊遇有拉力不清的埋置物时不吊。

8、 随车吊歪拉斜吊重物时不吊。

9、随车吊重物棱角处与***钢丝绳之间未加衬垫时不吊。

10、吊挖一体自卸车钢（铁）水包装得太满时不吊。

由于吊挖一体自卸车是特殊车辆，所以需要对整车的结构、性能有足够的了解。一般购买之后，厂家都会提供一份产品的使用维护说明书，吊挖一体自卸运输车，这是随车吊操作者操作设备的必备资料。在操作机器前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书要求进行操作、***。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，吊挖一体自卸车运输，并注意检查整车的密封性。同时，应强化吊挖一体自卸车各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂。

检查制动液是的可视化方法。若制动液在上部位置，表示制动液不缺或刹车片磨损；若制动液的上限或下限则表示有油或刹车片磨损，这时需要更换或修理的刹车片。检查发动机机油的增持也很简单，将随车吊停在平坦的地方，吊挖一体自卸车，在启动前检查。首先拉出量油尺用毛巾擦干净，然后重新插入量油尺，然后取出油尺观察油位是在正常范围内。正常情况下油位尺应在两者之间的刻度上或线附近的刻度标记。若油位低于下限的标记，说明油应加入。